存在问题:
1、应用可靠性待提高
自建IDC每年因线路、硬件等故障导致业务系统停机,恢复时间长,业务系统受到严重影响
2、IT资源缺乏弹性
- 传统IT基础架构不利于车联网系统平台扩展
- 现有IT资源扩容时采购流程比较难
总体原则
如果车联网业务以及技术架构符合当前的技术发展,迁移上云尽可能保证架构不变,采用云上成熟组件,提供动态扩容能力和双活能力,减少运维投入和资源开销。
上云架构
存在问题:
1、应用可靠性待提高
自建IDC每年因线路、硬件等故障导致业务系统停机,恢复时间长,业务系统受到严重影响
2、IT资源缺乏弹性
总体原则
如果车联网业务以及技术架构符合当前的技术发展,迁移上云尽可能保证架构不变,采用云上成熟组件,提供动态扩容能力和双活能力,减少运维投入和资源开销。
上云架构
版权声明:本文内容系天翼云实名用户自发贡献,版权归原作者所有,天翼云开发者社区不拥有其著作权,亦不承担相应法律责任,未经许可,不得转载。
如有疑问或争议,请联系ctyunbbs@chinatelecom.cn删除。
存在问题:
1、应用可靠性待提高
自建IDC每年因线路、硬件等故障导致业务系统停机,恢复时间长,业务系统受到严重影响
2、IT资源缺乏弹性
总体原则
如果车联网业务以及技术架构符合当前的技术发展,迁移上云尽可能保证架构不变,采用云上成熟组件,提供动态扩容能力和双活能力,减少运维投入和资源开销。
上云架构
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