随着最后一条车道的收费系统调试工作完成，广州机场高速主线收费站升级改造项目主体工程近日完工。在静谧的月色下，银白色水袖造型的机场高速主线收费站仿佛在翩然起舞，璀璨灯火与皎洁月色交相辉映，给司乘带来极佳的驾驶体验和审美享受。

广州机场高速机场站始建于1999年，已开通运营20余年，日均服务车流11万辆，是广州市重要的门户收费站。随着经济社会的发展，原有收费站结构和模式已不能满足日益增长的交通需求，为此，广州交通投资集团有限公司和天翼云联手，升级改造广州机场高速主线收费站，以提高广州空港经济区交通运输能力，提升广州交通智能化水平。

数字孪生赋能高速收费站，交通运输服务体系进阶“智慧化”段位

在对广州机场高速机场站升级改造的过程中，提升收费站整体运行效率和智能化水平是此次改造的关键。广州机场高速作为广州市区与广州北部及新白云国际机场的交通枢纽，公路出入口密集，工作日通勤及节假日高峰拥堵现象时常发生。此外，高速出口衔接的市政道路常态化拥堵导致收费站通行能力下降，影响机场高速主线快速通行。

针对这些问题，天翼云以数字孪生系统为发力点，从多个方面为机场高速主线收费站提供数字化服务。数字孪生可以在不改变原有物理世界的情况下，“克隆”出与机场高速主线收费站对应的虚拟世界，在这个虚拟世界里进行各种创新性尝试可极大地减少试错成本。

三维建模：

天翼云通过机场高速智慧交通系统对接地图数据，全方位对设备设施、车流、重点车辆等关键目标进行1：1实时孪生再现。

数字孪生系统：

数字孪生系统支持车牌、车型、车辆扣费状态、颜色、位置、航向角的数字化感知，可通过宏观视角、微观视角、第一人称视角对重点车辆进行跟踪分析。

智能坐标精确诱导系统：

采用无感通行引导，采用短杆替代主线收费站实现ETC收费杆、精准引导、应收不漏和收费异常提醒，从而提升整体运行效率和智能化水平。

低时延响应：

系统的低时延响应让车主可及时获取系统推送到引导屏上的信息。

天气适应性：

系统充分适应高速公路的真实环境，在夜晚、大雾等可视度较低的天气情况下均能使用。

车辆管理：

系统可以区分每辆车的车辆信息，并在系统中显示，对未扣费成功的车辆进行引导，将引导信息推送到显示屏上。

除了数字孪生系统之外，广州机场高速主线收费站还采用智能机器人来识别车辆信息。在广州新化快速路长洲岛收费站B匝道收费广场，一个“萌萌哒”智能机器人站在站台上，当车辆进入收费车道进行车牌识别后，智能机器人会发出“请出示付款码”的语音提示，随后，车主在扫码区域扫描手机付款码即可缴纳通行费。整个过程不到半分钟，极大方便了过往车主。

同时，新化快速、北环高速、南沙港快速路还试点应用了ETC特情处理器，该设备可以让车主实现自主缴费。当车辆无法通过ETC收费车道时，司机只需按照提示，在特情处理器上刷ETC卡，等待系统读取入口收费站等信息后即可缴费通行。广州交投集团营运分公司运营控制指挥中心主任钟依林介绍，ETC特情终端可有效提升ETC特情处置效率和安全性能，极大减少因ETC特情引起的拥堵问题。